什么是集裝箱建筑

今天小編來給大家介紹一下什么是集裝箱建筑

集裝箱

原本只是簡單的運輸工具

但當人們發(fā)現(xiàn)它還可以用來居住

便一發(fā)不可收拾

這個低調的新型建筑不僅低碳環(huán)保

還散發(fā)著獨特的藝術氣息

只要從它身邊經過

就會為它深深著迷~

本文共分為四個章節(jié)：

一、集裝箱簡介

二、集裝箱建筑的常見問題

三、集裝箱建筑的設計方法

四、集裝箱建筑創(chuàng)意設計案例

01.

集裝箱簡介

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型

其發(fā)展歷史僅有20年

而近10年集裝箱建筑才廣泛進入我們的視野

上世紀70年代

英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱

改造成可居住型建筑的概念

但當時并沒有受到廣泛的關注

直到1987年11月

美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了

將鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術專利

并在1989年8月專利通過

從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)

建筑師用集裝箱建造房屋

由于早期的集裝箱建筑技術簡陋

難以通過認證建筑規(guī)范

同時該類型的建筑只能屬于臨時性建筑，期限短

并超過期限后需進行拆除或遷移

因此大多數(shù)項目的功能

只能局限在辦公用途或展覽館使用

苛刻的條件并沒有阻止建筑師對集裝箱建筑的追求

2006年，美國南加州建筑師Peter DeMaria

設計出美國兩層的集裝箱住宅

并且該建筑結構通過了嚴格的認證建筑規(guī)范

美國集裝箱住宅

2011年

全球大型臨時購物中心

集裝箱公園BOXPARK也面世了

全球大型臨時購物中心集裝箱公園BOXPARK

集裝箱建筑技術也開始成熟起來

目前集裝箱建筑大多用于

住宅、商店、藝術館等等各種建筑

集裝箱作為一種新的造型工具和結構工具

逐漸展現(xiàn)出獨特的魅力和發(fā)展?jié)摿?/p>

集裝箱建筑規(guī)模不斷增大

建筑難度也不斷增高

箱體在建筑設計上的性能也被不斷推陳出新

今天我們深度了解一下集裝箱建筑~

02.

集裝箱建筑常見的問題

常見的集裝箱房屋規(guī)格尺寸、承重如何？

集裝箱標準尺寸可以使用的凈空間較為局促，室內高度偏低，橫向空間窄而長，因此，在改造的時候通常做箱體適應性組合設計，通過箱體的拼合可以塑造出更多種類的建筑，而且創(chuàng)造出屬于集裝箱建筑特有的藝術品質。

從居住建筑到適用于大跨度的體育建筑；從小型單箱體建筑到數(shù)百個集裝箱組合的大型組合式建筑，依據(jù)實際項目的需要，其規(guī)模也有著很大的不同。可以說集裝箱建筑設計的發(fā)展標準在于集裝箱建筑的組合方式和空間適應范圍上的擴展。

按照國際標準：20尺柜，承重25T，40尺柜，承重45T

集裝箱拆分圖

有關集裝箱箱體厚度？

海運箱的側板標準厚度是1.6mm，頂板是2.0mm. 也可以根據(jù)成本預算、實際需要進行定制2.0mm, 1.4mm, 1.2mm ,1.0mm, 0.8mm等。

集裝箱的特點什么？

集裝箱建筑材料有哪些？

1、鋁合金

用鋁合金材料建成的集裝箱房屋優(yōu)點是重量輕便于建造，并且外表非常美觀。這種住人集裝箱房屋防腐蝕性高、彈性好，這使得它在加工方面操作變得異常的簡單，用鋁合金建成的集裝箱房屋加工費、修理費也是相對比較低廉。

2、玻璃鋼

用玻璃鋼材料建成的集裝箱房屋優(yōu)點是強度大、剛性大、內容積大，這種集裝箱房屋還有隔熱、耐化學腐蝕性好的特點，并且用玻璃鋼制成的主任集裝箱房屋相對而言更容易打掃清潔，就連修理起來也是非常簡單便捷。

3、木

用木頭材料建成的集裝箱房屋機械強度大，抗機械損傷的能力強，可承受巨大碼的載荷。并且這種用木頭支撐的集裝箱房屋還可進行回收再利用，有效地節(jié)約成本。售后好的主任集裝箱房屋不生銹，綠色環(huán)保。而在它成為廢品時，還可以進行綜合利用。便于建造為人們提供方便有效的空間。

4、不銹鋼

用鋼材料建制的優(yōu)點是結構牢、水密性好、焊接性高。而評價高的住人集裝箱房屋會用不銹鋼進行集裝箱房屋的建造，這種不銹鋼材料建成的集裝箱房屋表面美觀以及使用可能性多樣化，比普通的鋼材的耐化學性更突出，也更長久耐用，而且這種材料具有耐腐蝕性好、強度高的特點，因而使用這種不銹鋼薄板能夠更好地達到抗火的目的。

集裝箱房屋的壽命有多少年？

集裝箱活動房屋使用年限少則2年，多則30年，關鍵看材質靠保養(yǎng)。集裝箱房屋的使用年限還和平時的維護有關系，如果發(fā)現(xiàn)集裝箱房屋的油漆脫落，應該盡快的修補，防止生銹進一步腐蝕材料。這樣就能延長使用的年限。

集裝箱房屋的主要材料——瓦楞板，對于集裝箱房屋的使用年限有著決定性的作用。最外層瓦楞板，也就是鐵皮的厚度在0.7mm-1mm。四周立柱的厚度是1.2mm。上下底部的橫梁采用的3mm厚度的槽鋼。（海運集裝箱的鐵皮厚度是1.8mm）

地球每秒大約會發(fā)生40次閃電，面對300萬伏的閃電，集裝箱這種金屬房子是否安全？

關于封閉的金屬空間遇到雷雨，根據(jù)麥克·法拉第理論：金屬箱形建筑是最安全的地方，電荷射向密閉的金屬容器，就會在周邊均勻流動，而不會穿過容器，與在飛機上相似。

集裝箱構筑物對地面基礎有什么要求呢

1. 現(xiàn)澆混凝土鋪面包括無筋混凝土和鋼筋混凝土兩種，屬剛性鋪面結構。它們強度高，水穩(wěn)性，熱穩(wěn)性均較好；表面光滑，耐磨性能好，抗油蝕耐高溫，在強大的荷載作用下不會出現(xiàn)波浪起伏的變形；使用壽命長，維修費用少。

2. 圈梁：地圈梁的作用主要是調節(jié)可能發(fā)生的不均勻沉降，加強基礎的整體性，也使地基反力更均勻點。地質條件好時是可以不設地圈梁，但從連接構造柱使圈梁構造柱形成一個完整的弱框架及兼做室內外防水等方面而言，還是設著比較好。

3. 鋼構承臺，易于施工，美觀大方。

集裝箱建筑的官方審批手續(xù)復雜嗎？

1、臨時建筑審批，地方規(guī)劃局審批，都能容易通過。期限為兩年，期滿后可以續(xù)批2年；

2、政府批文：集裝箱建筑屬于綠色模塊化建筑；使用性質如為創(chuàng)意園區(qū)、文旅等，都符合鼓勵性產業(yè)政策，屬于鼓勵性發(fā)展行業(yè)，如上海市政府批文：鼓勵集裝箱二次綠色模塊化應用，比如創(chuàng)意園區(qū)、商業(yè)街區(qū)、文旅民宿等；

3、自己紅線內，不擾民，無污染，無需審批。

以上選擇，應以地方性政策為準。

03.

集裝箱該怎么設計

集裝箱的組合方式：

在建筑中，通過幾個集裝箱，以不同角度，高度來產生一些架空，陽臺，走廊等空間。平面的并聯(lián)、錯位、對角等營造空間。

集裝箱的組合

集裝箱常用的集中豎向空間關系，長短不一，可以產生一些露天陽臺；角度旋轉，可以產生一些不規(guī)則陽臺與避雨空間，錯位關系，可以創(chuàng)造不同方向的陽臺。

長短不一，可以產生一些露天陽臺

角度旋轉，可以產生一些不規(guī)則陽臺與避雨空間

錯位關系，可以創(chuàng)造不同方向的陽臺

錯位，高度變化同時發(fā)生，盒子組合可能會產生三角空間

平面拼接是能夠決定集裝箱建筑是否具有魅力的一大原因，空間好不好用，距離感把握的好不好都來源于此。

考慮防盜等安全要素，也可以將集裝箱本身的長邊作為良好的保鏢。卸下上層的結構構件，將下層構件轉換成可以轉動的，從而歇業(yè)時恢復集裝箱原樣，白天將其打開落地，露出室內場景，同時外部的集裝箱板還可以落地形成一個入口小廣場小空間，供人們在露天休息，喝茶都可以。

結構設計：

結構太重要了！再有創(chuàng)意，設計手法在純粹，只要結構一加，分分鐘教你什么叫毀了一個方案。下面列舉幾種形式的加柱方式。

當然，也可以使用斜撐的結構。室內設計的時候還要考慮如何裝飾鋼筋混凝土柱，鋼柱等結構構件，讓它們與室內融為一體。一些附加的構件、墻體去和集裝箱組合成一體是一種重要的方式，它會讓你的集裝箱建筑顯得不那么太工業(yè)味道。

以上就是集裝箱建筑，希望對您有幫助。